Прылада крыніцы паветра і пнеўматычныя дапаможныя кампаненты з'яўляюцца дзвюма незаменнымі і важнымі часткаміпнеўматычная сістэма. Прылада крыніцы паветра забяспечвае сістэму дастатковай колькасцю чыстага сухога сціснутага паветра з пэўным ціскам і расходам. Пнеўматычныя дапаможныя кампаненты важныя для злучэння кампанентаў, павышэння надзейнасці сістэмы, тэрміну службы і паляпшэння працоўнага асяроддзя і г.д.
1. Прылада крыніцы газу
Прылада крыніцы паветра - гэта дэталь, якая пераўтварае механічную энергію, выпрацаваную першасным рухавіком, у энергію ціску паветра для забеспячэння энергіяй сістэмы пнеўматычнай перадачы. Прадукцыйнасць гэтай дэталі напрамую ўплывае на тое, ці зможа сістэма пнеўматычнай перадачы працаваць нармальна. Агульная прылада крыніцы паветра звычайна складаецца з наступных частак: паветраны кампрэсар, прылады і абсталяванне для захоўвання і ачысткі паветра і сістэма трубаправода для перадачы сціснутага паветра. Асноўным абсталяваннем прылады крыніцы паветра з'яўляецца паветраны кампрэсар. У нармальных умовах паветраны кампрэсар і некаторыя дапаможныя пнеўматычныя кампаненты ўтвараюць паветраны помпа для стварэння крыніцы энергетычнага паветра.
Паветраны кампрэсар - гэта прылада, якая генеруе і перадае сціснутае паветра. Ён пераўтварае механічную энергію ў энергію ціску газу і звычайна прыводзіцца ў рух электрычным рухавіком. У адпаведнасці з рознымі прынцыпамі працы іх можна класіфікаваць на два тыпу: аб'ёмны і дынамічны. Звычайна выкарыстоўваюцца аб'ёмныя паветраныя кампрэсары. Аб'ёмны паветраны кампрэсар завяршае працэс забору і сціску паветра, перыядычна змяняючы аб'ём цыліндру за кошт руху яго кампанентаў.
Выбар паветраных кампрэсараў: выбар паветраных кампрэсараў павінен грунтавацца на двух параметрах, а менавіта на працоўным ціску і расходзе, неабходных сістэме пнеўматычнай перадачы. Працоўны ціск, неабходны агульнай пнеўматычнай сістэме, складае ад 0,5 да 0,8 МПа. Такім чынам, выбіраецца паветраны кампрэсар нізкага ціску з намінальным ціскам выхлапных газаў ад 0,7 да 1 МПа.
Аб'ём падачы (свабодны паток) qz паветранага кампрэсара або паветранай станцыі можна ацаніць па наступнай формуле:
У формуле qimax з'яўляецца ым у сістэме; Максімальны расход вольнага паветра ачышчальнага абсталявання (м³ /с); n - агульная колькасць пнеўматычных прылад, якія выкарыстоўваюцца ў сістэме; φ - каэфіцыент выкарыстання; K - каэфіцыент страт на ўцечку; К - каэфіцыент запасу.
Нягледзячы на тое, што сціснутае паветра на выхадзе паветранага кампрэсара можа адпавядаць пэўным патрабаванням да ціску і патоку, яно не можа выкарыстоўвацца непасрэдна пнеўматычнымі прыладамі. Прымешкі і вільгаць са сціснутага паветра неабходна выдаліць, перш чым яго можна будзе выкарыстоўваць у пнеўматычных прыладах.
2. Пнеўматычныя дапаможныя кампаненты
Дапаможныя кампаненты, у тым ліку фільтры, алейныя растворы, глушыцелі, трубы і фітынгі для труб і іншыя дапаможныя кампаненты, з'яўляюцца незаменнымі часткамі для забеспячэння нармальнай працы сістэмы пнеўматычнай перадачы.
Фільтры выкарыстоўваюцца для выдалення са сціснутага паветра такіх прымешак, як алей, вільгаць і пыл. Лубрыкатар алейнага туману - гэта спецыяльная прылада для ўпырску алею. Ён можа распыляць змазачны алей і прапускаць яго ў кампаненты, якія патрабуюць змазкі, разам з патокам паветра. Там струмень паветра трапляе на сцяну, у выніку чаго змазачны алей прыліпае да кампанентаў і дасягае мэты змазкі. У пнеўматычных сістэмах водааддзяляльнік і паветраны фільтр, рэдукцыйны клапан і змазка алейнага туману часта выкарыстоўваюцца ў камбінацыі, што называецца пнеўматычным наборам з трох-частак. Паслядоўнасць ўстаноўкі паказана на малюнку.
Малюнак Схема паслядоўнасці ўстаноўкі пнеўматычных камплектаў з трох частак-
Глушыцель - гэта прылада, якое зніжае хуткасць і магутнасць газу за кошт дэмпфавання або павелічэння плошчы выхлапу з мэтай зніжэння шуму. Звычайна выкарыстоўваюцца глушыцелі тыпу паглынання, тыпу перашкод пашырэння і тыпу паглынання перашкод пашырэння.
Кампанент апрацоўкі крыніцы паветра з'яўляецца асноўным кампанентам пнеўматычнай сістэмы кіравання. Яго функцыя заключаецца ў выдаленні прымешак і кандэнсату, які змяшчаецца ў сціснутым паветры, а таксама ў рэгуляванні і падтрыманні пастаяннага працоўнага ціску. Пры выкарыстанні неабходна часта правяраць узровень кандэнсату ў фільтры. Перш чым ён перавышае максімальную адзнаку, яго трэба асушыць, каб прадухіліць яго паўторнае -ўсмоктванне.
Вышэй прыведзены прылады крыніцы паветра і змест пнеўматычных дапаможных кампанентаў. Каб даведацца больш адпаведнай інфармацыі, наведайцеhttps://www.joosungauto.com/.
