Спосаб праводкіэлектрамагнітныя клапанына самай справе з'яўляецца самым простым сярод усіх аўтаматычных рэгулюючых клапанаў. Як правіла, метады праводкі, з якімі мы ўступаем у кантакт, бываюць толькі двух тыпаў: провад і тып скрынкі. Як падключыць пнеўматычны электрамагнітны клапан? Рэзюмуйце і абагульніце, як падключыць пнеўматычны электрамагнітны клапан простым і зразумелым спосабам.
У залежнасці ад тыпу праводкі існуе два найбольш часта выкарыстоўваюцца тыпы праводкі для электрамагнітных клапанаў: провадавая і скрынкавая.
Па-першае, прынцып той жа. Тып провада на самай справе заключаецца ў адключэнні вілкі ў скрынцы правадоў і падключэнні шнура сілкавання знутры шпулькі для фарміравання інтэграванага тыпу.
1. Вядучы тып; Ён у асноўным выкарыстоўваецца для воданепранікальных і выбуханебяспечных-(вогнеўстойлівых) тыпаў. Яго перавага ў тым, што провад можа быць непасрэдна падлучаны да сістэмы кіравання. Недахопам з'яўляецца тое, што пры адносна вялікай адлегласці ад сістэмы кіравання патрабуецца дадатковая правадка.
2. Тып электраправоднай скрынкі: у цяперашні час найбольш шырока выкарыстоўваным спосабам праводкі з'яўляецца гэты, які выкарыстоўвае раздымы DIN. Незалежна ад таго, наколькі далёка знаходзіцца сістэма кіравання, гэта не закране; пасярэдзіне не будзе абарваных правадоў і дадатковых вузлоў не будзе дададзена.
Падключэнне харчавання (DN32-DN150):
Перш чым падключаць крыніцу сілкавання, праверце, ці адпавядае намінальная магутнасць клапана магутнасці, якая падаецца.
1. Выключыце сілкаванне і адкруціце размеркавальную скрынку.
2. На корпусе злучэння вы знойдзеце друкаваную плату выпрамніка, як паказана на малюнку.
3. Падключыце провад пад напругай і нейтральны провад да клем 1 і 2 адпаведна. Гэта драты зазямлення. Будзьце асцярожныя, каб не памяняць месцамі злучэнне провада пад напругай і нулявога провада. 4. Зноў усталюйце размеркавальную скрынку. Заўвага: каб падоўжыць тэрмін службы клапана, правільна ўсталюйце ўсе пракладкі.
Падключэнне сілкавання (DN200): Спосаб праводкі такі ж, як і для выхаднога напружання 12Вde або 24Vde ад DN15 да DN25(частка B).
Па-другое, класіфікуючыся па тыпу шпулькі, агульныя з іх ўключаюць адзінарны-кантрольны пераключальнік шпулькі (90% прадуктаў на рынку маюць гэты тып), адзінарную-катушку сама-тыпу ўтрымання і двайны-тып сама-ўтрымання шпулькі.
Праводка тыпу кіравання пераключальнікам з адной-катушкай з'яўляецца найбольш распаўсюджанай. Незалежна ад таго, ці з'яўляецца гэта провад ці тып электраправоднай скрынкі, ён мае тры драты.
Калі ён кіруецца пастаянным токам, напрыклад, DC24V, ёсць дадатныя полюсы, адмоўныя полюсы і драты зазямлення. Няма адрозненняў паміж станоўчым і адмоўным полюсамі. Памятайце, што нельга адрозніваць станоўчыя і адмоўныя полюсы!
② Калі ён кіруецца пераменным токам, напрыклад AC220V, ёсць нейтральныя правады, правады пад напругай і правады зазямлення. Няма адрозненняў паміж нулявымі правадамі і правадамі пад напругай. Сапраўды гэтак жа няма адрозненняў паміж нейтральнымі правадамі і правадамі пад напругай.
2. Электраправодка для электрамагнітных клапанаў сама-рэгулявання з адной-спіралькай; Гэты тып прыдатны толькі для сістэм кіравання пастаянным токам. Ён мае тры драты, а менавіта A, B і C, сярод якіх B з'яўляецца агульнай клемай.
Калі A падлучаны да станоўчай клемы, а B - да адмоўнай клемы, электрамагнітны клапан адкрыты. Пасля адключэння харчавання электрамагнітны клапан застаецца адкрытым і не патрабуе электрычнасці для яго падтрымання ў гэты час.
② Падключыце C да станоўчай клемы, а B - да адмоўнай клемы. Электрамагнітны клапан зачынены. Пасля адключэння харчавання электрамагнітны клапан застаецца закрытым. Гэтак жа ў гэты час электрамагнітны клапан не спажывае электрычнасць.
Заўвага: электрамагнітныя клапаны з адной-катушкай сама-ўтрымання ў асноўным выкарыстоўваюцца ў сістэмах імпульснага кіравання, якія працуюць працяглы час і маюць недастатковую магутнасць.
3. Двайная-катушка сама-праводкі тыпу кіравання; Прынцып кіравання эквівалентны прынцыпу самастойнага ўтрымання-катушкі-, але гэты пераключальнік выкарыстоўвае незалежнае кіраванне шпулькай. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для кіравання імпульсам у некаторых палях электрамагнітных клапанаў высокай-тэмпературы і высокага{7}}ціску.
Гэта эквівалентна падключэнню двух набораў пераключальніка з адной-катушкай, прычым толькі адна шпулька кантралюе адзін стан. Пасля адключэння харчавання клапан застанецца. У момант уключэння верхняй шпулькі электрамагнітны клапан адкрываецца; у момант уключэння бакавой шпулькі электрамагнітны клапан зачыняецца.
Спосаб падлучэння пнеўматычнага электрамагнітнага клапана
Спосаб падлучэння: адзін уваход і два выхаду. Адзін уваход - гэта крыніца паветра, а два выхады - адзін да галоўкі мембраны, а другі - для вентыляцыі. Электрамагнітныя клапаны, усталяваныя непасрэдна на трубаправодзе, звычайна з'яўляюцца электрычнымі электрамагнітнымі клапанамі, якія могуць кіраваць толькі двума станамі: уключана і выключана.
Унутры пнеўматычнага электрамагнітнага клапана ёсць герметычная паражніна са скразнымі адтулінамі, адкрытымі ў розных месцах. Кожнае адтуліну пнеўматычнага электрамагнітнага клапана вядзе да іншай алейнай трубы. У сярэдзіне паражніны размешчаны клапан, а па абодва бакі знаходзяцца два электрамагніта. Калі шпулька аднаго боку магніта знаходзіцца пад напругай, корпус клапана будзе прыцягвацца да гэтага боку.
Пнеўматычны электрамагнітны клапан блакуе або прапускае розныя адтуліны для выпуску алею, кіруючы рухам корпуса клапана, у той час як адтуліна для ўваходу алею заўсёды адкрыта. Гідраўлічнае алей паступае ў розныя выпускныя трубы для масла і штурхае поршань у цыліндры праз ціск алею ў пнеўматычным электрамагнітным клапане.
Такім чынам можна кіраваць механічным рухам усяго электрамагнітнага клапана, рэгулюючы ток электрамагніта пнеўматычнага электрамагнітнага клапана.
Спосаб падлучэння пнеўматычнага электрамагнітнага клапана: падключыце да шпулькі пнеўматычнага электрамагніта. Усяго на шпульцы пнеўматычнага саленоіда ёсць тры кропкі. Злучыце дзве кропкі злева і справа, а сярэднюю кропку не злучайце.
Пнеўматычны поршневы прывад выкарыстоўвае ў якасці крыніцы энергіі сціснутае паветра. Дзякуючы руху поршня, ён прыводзіць у рух шатун на 90 градусаў, тым самым дасягаючы мэты аўтаматычнага адкрыцця і закрыцця клапана.
Асноўныя кампаненты пнеўматычнага клапана ўключаюць рэгулявальныя балты, корпус прывада, шатуны, блокі цыліндраў, валы цыліндраў, поршні, шатуны, карданныя шарніры і г.д.
Вышэй паказана, як падключыць пнеўматычны электрамагнітны клапан. Інструкцыі па падключэнні пнеўматычнага электрамагнітнага клапана, каб даведацца больш адпаведнай інфармацыі, даступныя наhttps://www.joosungauto.com/.
