Звычайныя адмовы і растворы пнеўматычнага цыліндру
1. Цыліндр няспраўны
З-за недапрацаванага зборкі цыліндраў і доўгага часу, пнеўматычны прывад + (цыліндр) схільны да ўнутранай і адкрытай уцечкі, недастатковага выхаднога стрэсу і руху здзіманага, дрэннага ўздзеяння буферызацыі, поршневага стрыжня + і галоўкі цыліндру * шкоды і розных з'яў адмоваў.
(1) Унутраная і адкрытая ўцечка цыліндру звычайна абумоўлена ўстаноўкай эксцэнтрычнага поршня, недастатковай дастаўкі змазкі, наносячы або пашкоджання кольца ўшчыльнення і ўшчыльняльнага кольца, прымешкі ў цыліндры і поршня.
Такім чынам, нават калі цыліндр з'яўляецца ўнутранай і знешняй уцечкай, цэнтр поршневага стрыжня павінен быць паўторны, каб пераканацца ў кааксіяльным дыпломе поршневага стрыжня і цыліндру; Далёка важна часта правяраць, ці не зараз нафтавы туман + працуе надзейна, каб пераканацца, што прывад добра змазваны; У той час як ушчыльняльнае кольца і ўшчыльняльнае кольца, размешчанае на кольцы або пашкоджанні, яго трэба замяніць у часе; Калі ў цыліндры ёсць прымешкі, яго трэба выдаліць своечасова; Поршневы стрыжань павінен замяніць, нават калі ёсць шнар.
(2) Неадэкватнае вываднае напружанне і нестабільнае рух цыліндру звычайна прыводзяць да злоўленага поршня або поршня, жахлівай змазкі, недастатковай дастаўкі паліва або кандэнсату і прымешак у цыліндры. У сувязі з гэтым, сярэдзіну поршневага стрыжня трэба наладзіць: праверце, ці з'яўляецца мастацкія творы нафтавага туману надзейным; Незалежна ад таго, ці не лінія дастаўкі бензіну заблакавана. У той час як у рэмінсе ў цыліндрах можа быць кандэнсат і прымешкі, яго трэба выдаліць своечасова.
(3) Буферны эфект цыліндру жудасны, як правіла, з -за пашкоджання кольца буфера або пашкоджання шрубы рэгулявання. У цяперашні час ушчыльняльнае кольца і наладжванне шруб павінны быць заменены.
. У сувязі з гэтым неабходна рэгуляваць крытычную функцыю поршня; Абнавіце ўшчыльненне буфера або наладжвае шрубу.
2. Зваротны клапан няспраўны
Віна зваротнага клапана: клапан не можа змяніць, альбо рух, які змяняецца, паступова, уцечка газу, электрычны пілотны клапан няспраўны
(1) Зваротны клапан не можа быць адменены, альбо рух, які змяняецца, млявы, як правіла, з -за дрэннай змазкі, спружына затрымалася або пашкоджана, алей або прымешкі, якія трапляюць у аспект слізгацення і ўнікальныя прычыны. У сувязі з гэтым, нафтавы туман павінен спачатку праверыць, ці з'яўляецца мастацкая праца рэгулярнай; Ці падыходзіць глейкасць змазачнага алею. Калі важна, змазачнае алей трэба замяніць, рассоўную частку зваротнага клапана павінна быць выцернена лёгка, альбо спружыну і клапан трэба замяніць.
(2) Пасля доўгага выкарыстання клапан звароту ўразлівы для размяшчэння на кольцы ўшчыльнення шпулькі, сцябла клапана і пашкоджання сядзення. Матывы ўцечкі газу ў клапане, паступовая праца клапана альбо нельга нармальна адмяняць. Цяпер трэба замяніць ушчыльненне кольца, сцябла і сядзення, альбо замяняльны клапан павінен замяніць
.
Першыя тры разы трэба ачысціць глеі і прымешкі на пілотным клапане і рухомым сярэдзіне. Разрыў ланцуга, як правіла, дзеліцца на кіраванне ланцугамі і ўрокі няспраўнасці электрамагнітнай шпулькі. Раней, чым праверку няспраўнасці ланцуга, ручка ручнога клапана, які змяшчае, павінна вырастаць да шматлікіх выпадкаў, каб даведацца, ці можна зваротны зваротны зваротны зварот звычайна пад намінальным паветрам. Калі яго можна змяніць у цэлым, схема дэфектная. whilst checking, the device can measure the voltage of the electromagnetic line to appearance whether the rated voltage is reached, if the voltage is just too low, need to in addition take a look at the energy supply in the control circuit and the associated stroke transfer circuit if the reversing valve can't be reversed normally underneath the rated voltage, you should check whether or not the connector (plug) of the electromagnetic coil is unfastened or the contact isn't заўсёды рэальна. Тэхніка заключаецца ў тым, каб адключыць і атрымаць ступень платы за супраціў шпулькі, калі цана супраціву проста занадта вялікая ці занадта малая, што сведчыць аб тым, што электрамагнітны шпагат быў разбіты і яго трэба замяніць.
3. Пнеўматычны дапаможны элемент няспраўны
Асноўнымі няспраўнасцямі пнеўматычных дапаможных дабавак з'яўляюцца: адмова ад алею, аўтаматызаваны інструмент для выбуху + збой, глушыцель + збой і гэтак далей.
. У сувязі з гэтым, закаркаванне і ўцечку паветра неабходна апрацоўваць своечасова, а колькасць капання павінна быць адрэгулявана, каб дасягнуць прыблізна пяці кропель \/мін. У паўсядзённым выкарыстанні ўзровень алею ў кубку алей павінен захоўвацца ў межах больш высокіх і памяншаць абмежаванні. Ваду, адкладзеную на самай нізкай частцы шклянкі алею, павінна быць выдалена своечасова.
. У гэтым элеменце яго трэба выдаліць, агледзець і ачысціць.
(3) У той жа час, калі глушыцель на зваротным клапане, шчыра кажучы, занадта брудны або заблакаваны, гэта будзе мець уплыў на адчувальнасць і час звароту зваротнага клапана, таму яго трэба чысціць часта чыстым
