Пнеўматычны цыліндр і электрычны прывад
Звычайна,Пнеўматычны цыліндріЭлектрычны прывадкласіфікуюцца як два цалкам розныя элементы прадуктаў аўтаматызацыі ., хоцьЭлектрычны прывадпрымяняецца ўсё больш і большпернае стаўленнеплошча пад паляпшэннем электрыфікацыі,Цыліндрпа -ранейшаму неабходна для ўсіх прыкладанняў . тут уводзіць перавагіпнеўматычны цыліндрі электрычны прывад, уключаючы тэхнічны, кошт, энергаэфектыўнасць, прыкладанні і маркетынг .
![]() | ![]() |
Тэхнічныя паказчыкі
Пнеўматычны цыліндрis generally known as a kind of product featured with reliably-working, easy-operation, maintenance-free in harsh environment ranges, compared to electric actuator. Good at reciprocating linear motion, especially suitable for most of transmission requirements in industrial automation, like linear handling, and adjusting the one-way throttle valve installed on both sides can easily control speeds,Пнеўматычны цыліндрз'яўляецца лепшым і зручным выбарам для кліента ў прыкладання
Электрычны прывад падыходзіць для кручэння і сістэмы арэляў, чыя перавага заключаецца ў хуткай рэакцыі і добра кантралюецца хуткасцю, становішчам і крутоўным момантам у прамысловым полі патрабуе высокай дакладнасці, дакладнай шматкропнай пазіцыянавання, але электрычны прывад занадта складаны, каб зрабіць лінейнае рух, бо ён павінен быць праз зубчык або іншыя механічныя прылады для пераўтварэння трансмісіі і яго рабочай працы і яго працы і падтрымання кваліфікацыі, які мае якасную першую абалонку, які мае якасную першую абалонку, якія маюць якасную першую абалонку, і ў сферы, якія маюць якасную першую абалонку, якія маюць якасную першую форму.Пнеўматычны цыліндр.
Перавага
-Электрычны прывад
1) . кампактная і простая структура
2) . прасцей і меншы попыт на кіраванне аўтамабілем
3) . высокая надзейнасць, адсутнасць уцечкі паветра
4) . не трэба ўсталёўваць і падтрымліваць у пнеўматычную трубу
5) . чаканне альбо трымайцеся без спажывання электраэнергіі
6) . Ніжні голас падчас працы
7) . лепш у дакладным пункце размяшчэння (PPP)
-Pneumatic цыліндр
1) . Вялікая нагрузка, лепш у высокім умовах вываду крутоўнага моманту
2) . хутка адказваюць
3) . Лепшая адаптацыя да працоўнай асяроддзя, асабліва ў гаручых, выбуховых, пылавых, моцных магнітных, выпраменьвання і вібрацыі і іншых рэзкіх рабочых умовах, у параўнанні з гідраўлічным, электронным, электрычным кіраваннем .
4) . ніякіх пашкоджанняў пры перашкодзе праезду альбо сцябла затрымалася
Параўнанне энергаэфектыўнасці
Даследаванне кажаПнеўматычны цыліндр is better for energy saving in the condition of short reciprocating movement period (>1 хвіліна) тым часам электрычны прывад звычайна ніжэйшы, чым упнеўматычны цыліндрза меншы перыяд (<1min).
Электрычны прывад, безумоўна, добрая і высокая эфектыўнасць аўтаматызацыі, але гэта не добры выбар пры разглядзе зніжэння эфектыўнасці і спажывання электраэнергіі кантролера ў зваротным лінейным руху .
Мэта канкрэтнага параўнання паміжПнеўматычны цыліндрі электрычны прывад залежыць ад фактычных умоў працы, такіх як кірунак ўстаноўкі, перыяд звароту і хуткасць нагрузкі .
Параўнанне прыкладанняў
З жорсткімі ўмовамі, такімі як пыл, змазка, вада ці ачышчальнікі, пнеўматычны цыліндр больш адаптаваны для дасягнення аўтаматызацыі простых функцый кіравання, функцыі, функцыя з простым у ўстаноўцы, доўгі час абслугоўвання і меншы кошт .
Хоць сістэмы аўтаматызацыі становяцца больш складанымі і дакладнейшымі ў наш час, у наш часПнеўматычны цыліндрлепш для сістэмы пнеўматычнай аўтаматызацыі з пункту гледжання тэхналогіі і кошту .Пнеўматычны цыліндрможа проста зрабіць хуткі лінейнае рух з простай структурай і зручным абслугоўваннем у розных рэзкіх рабочых умовах, такіх як патрабаванні да выбуху, пыл або вільготныя ўмовы .
Між тым, электрычныя прывады ў асноўным выкарыстоўваюцца для сістэмы, маюць патрэбу ў дакладных элементах кіравання ў розных памерах апрацоўкі, напрыклад, кантроль над пазіцыянаваннем мульты-кропак, дакладнага кіравання або сінхроннай хуткасці адсочвання і крутоўнага моманту
У выніку,Пнеўматычны цыліндрбольш падыходзіць для простага кіравання рухам, а электрычны прывад больш выкарыстоўваецца для дакладнасці кіравання рухам .







