Пнеўматычны клапан працуе пры дапамозе сілы сціснутага паветра для кіравання адчыненнем і закрыццём механізму клапана . Вось агульны агляд таго, як працуе асноўны пнеўматычны клапан:
Структура клапана:
Пнеўматычны клапан складаецца з корпуса клапана, які змяшчае шлях патоку для сціснутага паветра або газу . ўнутры корпуса клапана, ёсць рухомы элемент, напрыклад, поршань або дыяфрагма, якая можа блакаваць або дазволіць паток паветра .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Электрамагнітны прывод:
Клапан ўключае ў сябе электрамагнітны, які ўяўляе сабой электрамеханічнае прылада, якое змяшчае шпульку з дроту . Калі да электрамагнітнага току прымяняецца электрычны ток, ён стварае магнітнае поле .}
Поршня ці руху арматуры:
Магнітнае поле, якое генеруецца электрамагнітам, прыцягвае поршня або арматуру, якая падключаецца да рухомага элемента ўнутры клапана . Гэты рух, як правіла, лінейны .}
Аперацыя клапана:
Па меры таго, як поршань або арматура рухаюцца ў адказ на актывацыю электрамагніта, ён адкрываецца або закрывае механізм клапана . Гэта дзеянне кіруе патокам сціснутага паветра праз клапан .}
Механізм вяртання:
Пасля таго, як электрычны ток да электрамагніта перарываецца альбо адменена, магнітнае поле аслабляе або змяняе кірунак . Гэта дазваляе вярнуць спружыну ці іншы механізм перамяшчэння вантуза або арматуры назад у першапачатковае становішча .}}}}
Сігналы кіравання:
Пнеўматычныя клапаны часта кантралююцца электрычнымі сігналамі з сістэмы кіравання . Гэтыя сігналы вызначаюць, калі электрамагніт павінен быць актываваны або дэактываваны, тым самым кантралюючы і закрыццё клапана .
Прымяненне ў пнеўматычных сістэмах:
Пнеўматычныя клапаны звычайна выкарыстоўваюцца ў пнеўматычных сістэмах для кантролю патоку сціснутага паветра . Яны гуляюць вырашальную ролю ў розных прамысловых прыкладаннях, такіх як кантроль руху пнеўматычных цыліндраў, прывядзенні да пнеўматычных інструментаў альбо рэгулюючы паток паветра ў розных працэсах .}
У цэлым праца пнеўматычнага клапана прадугледжвае інтэграцыю электрычных і механічных кампанентаў для дакладна кантраляваць паток сціснутага паветра ў пнеўматычных сістэмах .}
